港珠澳大桥七年发展，经贸民生并重，货流量大?

今天是港珠澳大桥通车七周年。七年来，这个跨越伶仃海的“世纪工程”已深度融入大湾区发展驱动。它已从雄伟的地标成长为充满活力的“经济商业动脉”和“沟通人民生活的桥梁”。 客运量年均增长16%，汽车运输量年均增长45%。 在港珠澳大桥珠海高速口岸客运车辆入境检查站，可以看到从香港、澳门经港珠澳大桥抵达的车辆。如果从眼前的车流看向七年的时间线，你甚至能感受到大桥疯狂的“加速”。 2019年，港珠澳大桥边检站共检查出入境人员1288万人次、车辆86万辆次。到 2024 年，数量边境检查站旅客吞吐量和车辆吞吐量将分别增至2700万人次和555万人次。客流量和车流量年均增长率分别达到16%和45%。 这一背景与一系列民心政策的实施密不可分。其中最引人注目的是“香港北行车”和“澳门北行车”，将于2023年全面实施。一旦政策放开，港澳居民将可以轻松上车，踩油门“北上”。 2024年底至今年年初，“一签多次”、“每周多次”等政策的实施，让内地居民前往港澳更加便利，大桥也成为连接粤港澳的重要纽带。是湾区“1小时生活区”的主要参与者。此外，香港朱海澳大桥是热门打卡地点。 “港珠澳大桥之旅”项目于2023年底启动，超过45.7万人次近距离体验了这一超级项目的奇观。随着“粤南列车”实施的临近，港珠澳大桥将变得更加拥堵。 通过港珠澳大桥高速公路口岸 月均进出口额254亿元。 七年来，港珠澳大桥成为外贸增长的强大动力。卡车频道每天都是一个非常繁忙的地方。港珠澳大桥珠海高速口岸是唯一陆路直达香港国际机场的内地口岸。这里24小时通关的好处，以及海关推出的“两步申报”和“跨境一锁”模式。与戴尔合作，卡车交通变得更加协调方便。 据拱北海关统计，七年来，大桥口岸进出口总值从口岸刚开港时的平均每月41亿元快速增长到如今的平均每月254亿元，增长了五倍多。产品销往全球200多个国家和地区。此外，产品类型日益丰富，从精密电子零部件到高端医疗设备，从新能源产品到智能终端，“中国制造”通过这里越来越多地传播到世界。